
ラジアル航空機タイヤ金型
適用タイヤ: 航空ラジアルタイヤ
ガイド構造:傾斜面、クランプ同心度0.005mm以下
材質: 高-強度合金鋼または析出硬化性-ステンレス鋼
キャビティ表面粗さ:Ra0.1μm以下(鏡面研磨)
VARON の航空-グレードの金型
私たちは安徽省VARON Mold Co., Ltd.です。タイヤ金型の経験は30年あります。これが私たちのラジアル航空機タイヤ金型。それは私たちの技術力の頂点です。航空機のタイヤは離陸時と着陸時に時速 400 km を超える速度に直面します。大きな衝撃と高熱にさらされます。当社の金型には航空グレードの素材と超精密機械加工が使用されています。-当社は、タイヤ工場が国際耐空基準を満たすタイヤを製造できるよう支援します。当社の工場はISO9001:2015の認証を取得しています。弊社は多くの特許を取得しており、国家基幹金型企業です。
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パラメータ |
価値/要件 |
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モールドタイプ |
傾斜-平面放射状分割金型 |
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適用タイヤ |
航空用ラジアルタイヤ |
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ガイド構造 |
傾斜面、クランプ同心度 0.005mm以下 |
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材料 |
高-強度合金鋼または析出硬化性ステンレス鋼- |
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キャビティ表面粗さ |
Ra 0.1μm以下(鏡面研磨) |
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ガイド接触部 |
95%以上 |
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金型表面温度差 |
±1度以下 |
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通気孔の直径 |
0.3mm以下 |
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保証 |
1年 |
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最低注文数量 |
1セット |
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納期 |
50~100日 |
製造基準: 追跡可能で欠陥ゼロ
毎ラジアル航空機タイヤ金型固有のシリアル番号が付いています。すべての材料に対してバッチ証明書を提供します。主要な工程は20±1度の恒温作業場で行われます。各ステップが検査され、記録されます。特別なコントロールリストを作成します。すべての記録は 20 年間以上保存されます。第三者による検査は受け付けておりません。-しかし、私たちはあなたの品質担当者が工場に滞在して立ち会いをすることを心から歓迎します。これにより、完全な透明性が保証されます。弊社の鏡面研磨キャビティ (Ra 0.1μm 以下) により、完璧なタイヤ表面が得られます。小さな通気孔 (0.3 mm 以下) により、タイヤのピン-が減少します。
航空機金型にVARONが選ばれる理由
アジアのタイヤ工場2社に航空機用タイヤ金型を納品しました。全て一発で車検に合格しました。 1 セットの MOQ をサポートします。混合注文も可能です。完全なプロセスのドキュメントを提供します。当社のアフターサービスは 7×24 時間対応しています。- 1- 年間の保証を提供します。航空機の金型については、第三者による検査ではなく、顧客の工場検査のみを受け入れます。- EXW、FOB、DDP 条件をサポートしています。これらは高額なカスタム製品であるため、お支払いは 50% のデポジットと 50% の出荷前に行われます。私たちのを選択してくださいラジアル航空機タイヤ金型。航空-級の精度と欠陥ゼロの追求-を実現します。
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